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MessagePosté: Mer 13 Juin 2018 23:55 
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Bonjour :hello:

Je me décide à ouvrir un post pour la rénovation du CTI 1L6 que j'ai acheté il y a quelques mois.
La voiture ne roule pas, le moteur est HS. C'est un B6D de 115cv. Km indiqué sur le compteur 246.000km. Probablement cohérent.
Elle est donc blanche, de juin 1988, sellerie Biarritz (dans un état lamentable). La voiture est complète, d'origine, et n'a jamais été restaurée. Apparement elle est toujours restée dans le sud-est de la France (Var et Vaucluse, maintenant Bouches-du-Rhône). La carrosserie a l'air propre et exempte de corrosion, de premier abord. On verra ensuite lors du démontage de la moquette et des pare chocs. La seule entorse était un volant type rallye, mais j'ai déjà trouvé le bon volant cuir gris et son centre de volant. Donc elle est 100% d'origine maintenant ;)
Je vais donc m'attaquer en premier lieu à la restauration du moteur. Le bloc est fendu suite à un échange du joint de culasse par le précédent proprio. J'ai un moteur complet d'avance, je vais donc sortir le moteur de la voiture et l'ouvrir, et récupérer tout ce qui est en meilleur état des deux moteurs pour en faire un nickel. Evidemment remplacement de tous les joints, des coussinets de bielle et de ligne, du kit distribution, de la segmentation, refection de la pompe à huile, et le reste en fonction de l'état. Je remplacerais aussi tous les silent-blocs moteur et boîte, et les durites les plus abîmées.
Le chantier va être un peu long, car je ne suis pas souvent chez moi pour raisons professionnelles.

Voici quelques photos de la voiture:

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Après la réfection du moteur et du compartiment moteur, il y aura à faire au minimum:
- réfection complète de la sellerie et des panneaux de porte
- nouvelle capote complète
- et éventuellement une peinture, mais rien n'est décidé encore.

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205 GTI 1L6 105cv Gris graphite Juin 86
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MessagePosté: Jeu 14 Juin 2018 15:24 
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:pouce: bon courage ;)

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MessagePosté: Jeu 14 Juin 2018 18:42 
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:hello: du taff pour en avoir refait un bon courage n'hésite pas ;)

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MessagePosté: Jeu 14 Juin 2018 21:43 
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Merci les gars.
Oui des questions j'en aurais surement au fur et à mesure de l'avancement des travaux ;)

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MessagePosté: Sam 16 Juin 2018 07:22 
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Bon courage :pouce:
Elle semble saine en photo

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MessagePosté: Mer 20 Juin 2018 23:11 
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Merci pour les encouragements.
J'ai commencé la dépose du moteur le week-end dernier:

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J'ai vu la crique sur le bas-moteur, la taille est impressionnante!

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J'ai aussi de la corrosion sous le bac batterie et le bocal lave glace:

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MessagePosté: Ven 22 Juin 2018 12:37 
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Inscription: Dim 29 Jan 2006 21:19
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:hello: bobo le bloc pour le langeron, un grand classic, acide de batterie + lave glace ca nettois bien :(

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MessagePosté: Sam 23 Juin 2018 10:37 
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Localisation: aux alentours de cergy pontoise
:hello:

impressionnant la fissure :koi1:


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